列车的高速行驶是一项系统工程,其中包含非常多的技术条件和方法,而铁道列车的轻量化是实现列车高速重载的一个重要途径,即在其他条件相同的情况下,列车重量越轻速度就越快。铝型材无疑是轻量化好的材料,早在20世纪50年代,上较发达的一些就开始采用铝型材来制造铁路车辆,净化铝材厂家哪里有,包括美国、加拿大、日本、俄罗斯、德国和法国等国。
说起工业铝型材,大部分人可能不会觉得陌生,有人认为很简单,不就是一些铝做的条条框框,加上一些螺丝螺母拧上去,就可以做成各种想要的物体,当然这是一种非常浅显的认知,其实工业铝型材里面的学问还是很深的。工业铝材除建筑门窗、幕墙、室内外装饰及建筑结构用铝型材以外的所有铝型材。
俗---看花容易锈花难,表面看起来很简单的工业铝型材,实际有很多知识,那么它都有哪些规格呢?下面就工业铝型材常用的一些规格作一个初步的介绍,了解了这些规格,就可以根据自己的需求来选择相应的工业铝型材规格了。
为了使工业铝型材拥有好的的外观及耐腐蚀能力,工业铝型材在出厂前都需要进行表面处理,而电泳着色便是其中应用较为广泛的一种。电泳着色的工业铝型材颜色光亮,色调饱满,因此---广大客户的喜爱。但是其会因挤压工艺和氧化着色工艺的不合理产生色差。
挤压工艺对氧化着色的影响主要是模具设计、挤压温度、挤压速度、冷却方式等对挤出型材表面状态和组织均匀性的影响。模具设计应能使进料充分的揉合,否则容易出现亮(暗)带缺陷,同一根型材上都可能出现分色;同时,模具状态及型材表面的挤压纹等也影响氧化着色。挤压温度、速度、冷却方式及冷却时间不同,使型材组织不均一,也会产生色差。
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